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新建川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州線水土保持方案正式獲得四川省水利廳批復(fù)
9月7日，四川省水利廳以“川水函〔2016〕1174號(hào)”文件對(duì)我部門川南城際內(nèi)自瀘項(xiàng)目組編制的《新建川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州線水土保持方案報(bào)告書(shū)》做了正式批復(fù)。
新建川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州線屬于四川省人民政府與中國(guó)鐵路總公司共建項(xiàng)目，位于川南地區(qū)，北接成渝客專內(nèi)江北站，南連規(guī)劃的渝（瀘）昆鐵路，是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)城際軌道交通網(wǎng)中的重要組成部分。線路途經(jīng)內(nèi)江、自貢、瀘州三市的七個(gè)區(qū)縣，線路正線長(zhǎng)度128.659km，速度目標(biāo)值250km/h。
2015年初，公司中標(biāo)新建川南城際鐵路水土保持方案報(bào)告書(shū)編制工作，2015年9月由我部門編制的新建川南城際鐵路水土保持方案報(bào)告書(shū)獲得四川省水利廳批復(fù)。2016年3月9日，中國(guó)鐵路總公司和四川省人民政府聯(lián)合發(fā)文，對(duì)該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告做了批復(fù)，該項(xiàng)目正式批準(zhǔn)立項(xiàng)。初步設(shè)計(jì)階段由于項(xiàng)目發(fā)生變化，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和文件要求，建設(shè)單位川南城際鐵路有限責(zé)任公司委托我公司重新開(kāi)展該項(xiàng)目的水保方案編制工作。接到公司派遣后，我部門立刻抽調(diào)原川南城際鐵路項(xiàng)目組成員，組建成立“川南城際內(nèi)自瀘項(xiàng)目組”，開(kāi)展方案編制工作。項(xiàng)目組經(jīng)過(guò)周密計(jì)劃，多次外業(yè)調(diào)查和走訪以及加班加點(diǎn)的內(nèi)業(yè)工作，于6月初完成送審稿并于6月底和8月初先后兩次在北京接受了鐵路總公司的技術(shù)審查。經(jīng)認(rèn)真修改完善后，于8月中旬形成《新建川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州線水土保持方案報(bào)告書(shū)》（送審稿）。8月16日，四川省水利廳在成都組織建設(shè)單位、線路途經(jīng)市區(qū)縣的各級(jí)水務(wù)局、設(shè)計(jì)單位以及公司和我部門的專家和代表召開(kāi)了報(bào)告書(shū)的技術(shù)審查工作，審查專家和代表充分認(rèn)可和肯定了報(bào)告書(shū)，同意通過(guò)評(píng)審。項(xiàng)目組經(jīng)過(guò)認(rèn)真修改完善，于8月底完成報(bào)批稿并上報(bào)水利廳審批。
新建川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州線屬于四川省的重點(diǎn)建設(shè)工程，項(xiàng)目水土保持方案報(bào)告書(shū)的獲批，不僅能夠加快項(xiàng)目的推進(jìn)工作，而且為項(xiàng)目的水土保持工作提供了理論依據(jù)和政策支持。該項(xiàng)目水土保持方案報(bào)告書(shū)的正式獲批是對(duì)我部門工作的高度認(rèn)可和肯定，不僅提高了公司在業(yè)界的知名度，獲得了良好的口碑，同時(shí)也為公司在大型建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案的編制工作上積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
