受漢巴南城際鐵路有限責任公司委托，我公司承接了新建漢巴南鐵路南充至巴中段項目的水土保持設施監測工作。該項目為新建、建設類項目，于2019年12月動工，計劃于2024年5月建成通車，工期4.5年。新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段為客運專線，設計行車速度250km/h，正線數目為雙線，正線長度147.723km，設橋梁103座/42.528km，隧道53座/58.955km，橋隧合計長101.483km，橋隧比例68.70%，全線設車站6座，其中新建車站4座（睦壩站、儀隴站、馬鞍站、恩陽站）、既有車站2座（南充北站、巴中東站）。蘭渝場聯絡線長4.269km（單線），設橋梁6座/2.119km，隧道1座/0.175km。在南充北站新建存車場1處，設動車走行線DzDK0 000-DzDK3 010.7857，線路長3.011km（單線），設橋梁2座/0.908km，隧道1座/0.465km。
2023年6月，漢巴南鐵路迎檢成都鐵路局，先后開展會議培訓以及漢巴南鐵路棄渣場現場檢查，6月5日下午，成都鐵路局秦永華科長在漢巴南公司開展了培訓會議，會議上漢對巴南鐵路靜動態驗收做出詳細講解；6月6日上午業主及施工單位陪同成都鐵路局進行棄渣場現場檢查。
